1. Čiščenje oljnih madežev Ko je oljni madež na površini delov debel, ga najprej postrgajte.Metoda čiščenja delov za najem rabljenih generatorjev, na splošno čiščenje površine delov z oljem, običajno uporabljene čistilne tekočine vključujejo alkalno čistilno tekočino in sintetični detergent.Ko uporabljate alkalno čistilno tekočino za termično čiščenje, segrejte na 70~90 ℃, potopite dele za 10~15 minut, nato jo vzemite ven in sperite s čisto vodo ter nato posušite s stisnjenim zrakom.

2. Izkoreninjenje usedanja ogljika Za izkoreninjenje usedanja ogljika je mogoče uporabiti preproste mehanske metode izkoreninjenja.To pomeni, da se za odstranjevanje uporabljajo kovinske krtače ali strgala, vendar ta metoda ni enostavna za odstranjevanje ogljikovih usedlin in čiščenje, poleg tega pa je enostavno poškodovati videz delov.Uporabite kemične metode za odstranjevanje ogljikovih usedlin, kar pomeni, da najprej uporabite dekarbonizator (kemično raztopino), da se segrejete na 80~90 ℃, da nabreknete in zmehčate ogljikove usedline na delih, nato pa jih odstranite s čopičem.

Tretjič, izkoreninjenje lestvice Čiščenje generatorja običajno izbere metodo kemičnega izkoreninjenja.Hladilni tekočini dodamo kemično raztopino za odstranjevanje vodnega kamna.Ko je motor nekaj časa deloval, je treba hladilno tekočino zamenjati.Običajno uporabljene kemične raztopine za odstranjevanje vodnega kamna so: raztopina kavstične sode ali raztopina klorovodikove kisline, sredstvo za odstranjevanje vodnega kamna s klorovodikovo kislino natrijevega fluorida in sredstvo za odstranjevanje vodnega kamna s fosforno kislino.Sredstvo za odstranjevanje vodnega kamna s fosforno kislino je primerno za odstranjevanje vodnega kamna na delih iz aluminijevih zlitin.

Da bi zagotovili stabilnost vzporednega delovanja dizelskih generatorskih sklopov, se pogosto uporablja nadzor padca, to je nadzor padca P/f in nadzor padca Q/V za doseganje stabilne frekvence in napetosti.Ta način krmiljenja vpliva na izhodno delovno moč vsake enote.Ločeno krmiljenje od jalove moči, brez potrebe po komunikaciji in harmoniji med enotami, dokončajte vzajemno krmiljenje med enotami in zagotovite ravnovesje med ponudbo in povpraševanjem ter stabilnost frekvence vzporednega sistema dizelskega agregata.