Uhajanje nafte turbopolnilnika je način okvare, ki lahko privede do zmanjšanja zmogljivosti, porabe nafte in neskladnosti emisij. Cummins -ove najnovejše inovacije za tesnjenje nafte zmanjšujejo ta tveganja z razvojem močnejšega sistema tesnjenja, ki dopolnjuje druge vodilne inovacije, razvite za Holset® Turbochargers.

Tehnologija tesnjenja nafte Cummins Turbo Technologies (CTT) na novo definirajo devet mesecev na voljo na trgu. Revolucionarna tehnologija, ki je trenutno opravljena mednarodna prijava patentov, je primerna za prijave na visokih in zunaj hitrih trgih.

Septembra 2019 na 24. konferenci o supercharging v Dresdnu v belem papirju, "Razvoj izboljšanega dinamičnega pečata turbopolnilnika", je bila tehnologija razvita s pomočjo Cummins Research and Development (R&D), pionir pa je bil vodja skupine v podsistemi CTT.

Raziskava je prišla kot odgovor na stranke, ki so zahtevali manjše motorje z večjo gostoto moči, skupaj z nižjimi emisijami. Zaradi tega je Cummins nenehno še vedno namenjen zagotavljanju odličnosti strankam z nenehnim raziskovanjem inovativnih načinov za izboljšanje uspešnosti turbopolnilnika in z upoštevanjem izboljšav, ki vplivajo na trajnost, pa tudi na uspešnost in emisijske koristi. Ta nova tehnologija še izboljša sposobnost tesnjenja olja, da strankam ponuja široko paleto prednosti.

 Kakšne so prednosti nove tehnologije za tesnjenje nafte?

Nova tehnologija tesnjenja za turbopolnilnike Holset® omogoča turbo hitrost, zmanjšanje velikosti, preprečevanje puščanja olja na dvostopenjskih sistemih in omogoča zmanjšanje CO2 in NOX za druge tehnologije. Tehnologija je tudi izboljšala toplotno upravljanje in zanesljivost turbopolnilnika. Poleg tega je zaradi svoje robustnosti pozitivno vplival na pogostost vzdrževanja dizelskega motorja.

Upoštevani so bili tudi drugi ključni elementi, ko je bila v fazi raziskovanja in razvoja tehnologija tesnjenja. Sem spadajo omogočajo optimizacijo difuzorja kompresorja in pogon za tesnejšo integracijo med naknadno obdelavo in turbopolnilnikom, integracijo, ki je že bila podvržena pomembnim raziskavam in razvojem iz Cummins in je pomemben del integriranega sistema.

Kakšno izkušnjo ima Cummins s tovrstno raziskavo?

Cummins ima več kot 60 let izkušenj z razvojem Turbochargerjev Holset in uporablja lastne preskusne zmogljivosti za izvajanje strogih testiranja in ponavljajočih se analiz novih izdelkov in tehnologij.

„Za modeliranje vedenja olja v sistemu tesnila je bila uporabljena večfazna dinamika računske tekočine (CFD). To je privedlo do veliko globljega razumevanja interakcije nafte/plina in fizike v igri. To globlje razumevanje je vplivalo na izboljšave oblikovanja za zagotavljanje nove tehnologije tesnil z neprekosljivo zmogljivostjo, "je dejal Matt Franklin, direktor - Management & Marketing. V tem strogih režimu testiranja je končni izdelek presegel zmogljivost tesnila s petkratnim začetnim ciljem projektov.

Kakšne nadaljnje raziskave bi morali pričakovati, da bodo kupci videli od Cummins Turbo Technologies?

Nenehne naložbe v raziskave in razvoj za dizelske turbo tehnologije še vedno potekajo in kažejo, da je Cumminsova zavezanost ponudbi vodilnih dizelskih rešitev v industriji na trgu na visoki poti in na visoki poti.

Za dodatne informacije o izboljšavah tehnologije Holset se pridružite četrtletnemu glasilu Cummins Turbo Technologies.