Puščanje olja v turbopolnilniku je način okvare, ki lahko vodi do zmanjšanja zmogljivosti, porabe olja in neskladnosti glede emisij.Cumminsova najnovejša inovacija tesnjenja olja zmanjšuje ta tveganja z razvojem robustnejšega tesnilnega sistema, ki dopolnjuje druge vodilne inovacije, razvite za turbopolnilnike Holset®.

Redefinirana tehnologija tesnjenja olja podjetja Cummins Turbo Technologies (CTT) praznuje devet mesecev, odkar je na voljo na trgu.Revolucionarna tehnologija, ki je trenutno v postopku mednarodne patentne prijave, je primerna za uporabo na trgih na avtocestah in zunaj njih.

Tehnologija, ki je bila predstavljena septembra 2019 na 24. konferenci o polnjenju v Dresdnu v beli knjigi »Razvoj izboljšanega dinamičnega tesnila turbopolnilnika«, je bila razvita s pomočjo Cumminsovih raziskav in razvoja (R&D), uvedel pa jo je Matthew Purdey, vodja skupine za inženiring podsistemov pri CTT.

Raziskava je bila odgovor na stranke, ki so zahtevale manjše motorje z večjo gostoto moči, skupaj z nižjimi emisijami.Zaradi tega je Cummins nenehno ostal predan zagotavljanju odličnosti strankam z nenehnim raziskovanjem inovativnih načinov za izboljšanje zmogljivosti turbopolnilnika in z upoštevanjem izboljšav, ki vplivajo na vzdržljivost, pa tudi na učinkovitost in emisije.Ta nova tehnologija dodatno izboljšuje sposobnost tesnjenja olja, da strankam ponudi široko paleto prednosti.

 Kakšne so prednosti nove tehnologije tesnjenja olja?

Nova tehnologija tesnjenja za turbopolnilnike Holset® omogoča turbo znižanje hitrosti, zmanjšanje velikosti, preprečevanje puščanja olja pri dvostopenjskih sistemih in omogoča zmanjšanje CO2 in NOx za druge tehnologije.Tehnologija je izboljšala tudi toplotno upravljanje in zanesljivost turbopolnilnika.Poleg tega je zaradi svoje robustnosti pozitivno vplival na pogostost vzdrževanja dizelskega motorja.

Ko je bila tehnologija tesnjenja v fazi raziskav in razvoja, so bili upoštevani tudi drugi ključni elementi.Ti vključujejo omogočanje optimizacije difuzorja stopnje kompresorja in prizadevanje za tesnejšo integracijo med naknadno obdelavo in turbopolnilnikom, integracijo, ki je že bila predmet pomembnih raziskav in razvoja Cumminsa in tvori pomemben del koncepta integriranega sistema.

Kakšne izkušnje ima Cummins s tovrstnimi raziskavami?

Cummins ima več kot 60 let izkušenj z razvojem turbopolnilnikov Holset in uporablja lastne preskusne zmogljivosti za izvajanje strogih testiranj in ponavljajočih se analiz novih izdelkov in tehnologij.

»Za modeliranje obnašanja olja v sistemu tesnil je bila uporabljena večfazna računalniška dinamika tekočin (CFD).To je privedlo do veliko globljega razumevanja interakcije nafte in plina ter fizike.To globlje razumevanje je vplivalo na izboljšave zasnove, da bi zagotovili novo tehnologijo tesnjenja z neprimerljivo zmogljivostjo,« je povedal Matt Franklin, direktor – Vodenje izdelkov in trženje. Zaradi tega strogega režima testiranja je končni izdelek presegel zmogljivost tesnjenja za petkrat več od prvotnega cilja projekta.

Katere dodatne raziskave naj kupci pričakujejo od Cummins Turbo Technologies?

Nadaljnje vlaganje v raziskave in razvoj dizelskih turbo tehnologij je v teku in dokazuje Cumminsovo zavezanost zagotavljanju vodilnih dizelskih rešitev na trgu za vožnjo po avtocestah in zunaj njih.

Za nadaljnje informacije o izboljšavah tehnologije Holset se pridružite četrtletnemu glasilu Cummins Turbo Technologies.