Ko električna mreža ne uspe, to še ne pomeni, da lahko tudi vi. To ni nikoli priročno in se lahko zgodi, ko poteka ključno delo. Ko Power Blacks Out in sezonska produktivnost komaj čakate, se obrnete na svoj dizelski generator, da napajate opremo in objekte, ki so najpomembnejši za vaš uspeh.

Vaš dizelski generator je vaša rezervna reševalna linija med izpadom električne energije. Funkcionalna moč v pripravljenosti pomeni, da ko električna energija ne uspe, se lahko v trenutku dotaknete alternativnega vira energije in se izognete, da bi ga situacija pohabila.

Prepogosto se dizelski generator ne bo začel, ko je potreben, kar ima za posledico ohromljeno produktivnost in izgubljene prihodke. Rutinski pregled in redno preventivno vzdrževanje sta pomembna za ohranjanje vašega generatorja v vrhunskem stanju. To je pet vprašanj, ki vplivajo na generatorje, in inšpekcijske protokole, potrebne za pravilno reševanje le -teh.

Držite se tedenskega splošnega pregleda.

Preverite baterije za nabiranje sulfata na terminalih in vodi

Ko nabiranje doseže določeno raven, baterija ne more več ustvariti dovolj toka za električni naboj in ga bo treba zamenjati. Standardni postopek pri zamenjavi baterije je običajno vsaka tri leta. Za njihova priporočila preverite pri proizvajalcu vašega generatorja. Ohlapne ali umazane kabelske povezave lahko povzročijo tudi, da baterija ne uspe ali slabo. Priključite in očistite priključke, da zagotovite močan tok toka in uporabite terminalno maščobo, da se izognete nabiranju sulfata.

Preverite tekočine, da zagotovite optimalne ravni

Raven olja in tlak olja sta ključnega pomena, kot je raven goriva, gorivna linija in raven hladilne tekočine. Če ima vaš generator nenehno nizko raven tekočine, na primer hladilno tekočino, obstaja možnost, da imate nekje v enoti notranje puščanje. Nekatere uhajanja tekočine povzročajo uporabo enote pri obremenitvi, ki je znatno nižja od izhodne ravni, za katero je ocenjena. Dizelske generatorje je treba izvajati z najmanj 70% do 80%-torej, ko se izvajajo pri majhni obremenitvi, lahko enota prekomerno gorivo, kar povzroči "mokro zlaganje" in puščanje, znano kot "motorja Slobber".

Preverite motor glede na nepravilnosti

Vsak teden na kratko zaženite Genset in poslušajte ropotute in cviljenje. Če na svojih nosilcih trka, jih zategnite. Poiščite nenavadne količine izpušnega plina in presežne porabe goriva. Preverite uhajanje olja in vode.

Preverite izpušni sistem

Puščanje se lahko pojavijo vzdolž izpušne črte, običajno na priključnih točkah, zvari in tesnilih. Te je treba takoj popraviti.

Preglejte hladilni sistem

Preverite razmerje proti zmrzovanju/voda/hladilni tekočini, ki je priporočeno za vaš model generatorja glede na vaše podnebje in specifikacije proizvajalca. Prav tako lahko izboljšate pretok zraka s čiščenjem hladilnih plavuti z nizko postavljenim zračnim kompresorjem.

Preglejte zaganjalno baterijo

Poleg zgornjih protokolov baterije je pomembno, da na zaganjalni bateriji postavite tester za obremenitev, da merite izhodne ravni. Umirajoča baterija bo dosledno postavljala nižjo in nižjo raven, kar kaže, da je čas za zamenjavo. Če najamete strokovnjaka, ki bo služil kakršne koli težave, ki jih odkrije vaš rutinski pregled, preverite enoto, ko končajo. Velikokrat je treba polnilnik akumulatorja odklopiti pred servisom, oseba, ki opravlja delo, pa pozabi, da ga priklopi nazaj, preden odide. Kazalnik na polnilniku akumulatorja bi moral ves čas brati "V redu".

Preglejte stanje goriva

Dizelsko gorivo se lahko sčasoma poslabša zaradi onesnaževal v sistemu za gorivo. Zaradi tega bo vaš generator neučinkovito tekel, če v rezervoarju motorja stagnira degradirano gorivo. Enoto zaženite 30 minut na mesec z vsaj tretjino nazivne obremenitve, da premikate staro gorivo po sistemu in da vse gibljive dele mazate. Ne dovolite, da vaš dizelski generator zmanjka goriva ali celo nizko. Nekatere enote imajo funkcijo izklopa z nizko gorivo, vendar če vaša ne uspe ali če ta funkcija ne uspe, bo sistem za gorivo potegnil zrak v gorivne linije, ki vam bo na rokah težko in/ali drago popravilo. Filtre za gorivo je treba spremeniti vsakih 250 ur uporabe ali enkrat na leto, odvisno od tega, kako čisto gorivo temelji na vašem okolju in splošnem stanju enote.

Preglejte ravni mazanja

Ko enoto zaženete 30 minut vsak mesec, preverite raven olja, preden jo začnete. Ne pozabite, če to storite, ko motor deluje, morate počakati približno 10 minut, ko enoto izklopite, da se olje odteče nazaj do zneska. Obstajajo odstopanja od generatorja do naslednjega, odvisno od proizvajalca, vendar je dobra politika, da nafte in filter spremenite vsakih šest mesecev ali vsakih 250 ur uporabe.