Zanesljivo napajanje je bistvenega pomena za vse objekte, vendar je še bolj kritično za mesta, kot so bolnišnice, podatkovni centri in vojaške baze.Zato mnogi nosilci odločanja kupujejo generatorske sklope (agregate) za oskrbo svojih objektov v izrednih razmerah.Ključno je razmisliti o tem, kje bo agregat nameščen in kako bo deloval.Če nameravate agregat postaviti v prostor/zgradbo, se morate prepričati, da je v skladu z vsemi zahtevami za načrtovanje prostora za agregat.
Prostorske zahteve za zasilne agregate običajno niso na vrhu arhitektovega seznama za načrtovanje zgradbe.Ker veliki agregati zavzamejo veliko prostora, se pogosto pojavijo težave pri zagotavljanju potrebnih površin za namestitev.
Soba z agregatom
Generator in njegova oprema (nadzorna plošča, rezervoar za gorivo, dušilec zvoka itd.) sta sestavni del in to celovitost je treba upoštevati v fazi načrtovanja.Tla v prostoru z agregatom morajo biti neprepustna za tekočino, da se prepreči uhajanje olja, goriva ali hladilne tekočine v bližnjo zemljo.Zasnova generatorskega prostora mora biti v skladu tudi s predpisi o požarni varnosti.
Prostor za generator mora biti čist, suh, dobro osvetljen in dobro prezračen.Paziti je treba, da toplota, dim, oljni hlapi, izpušni plini motorja in druge emisije ne pridejo v prostor.Izolacijski materiali, uporabljeni v prostoru, morajo biti razreda negorljivih/ognjevarnih.Poleg tega morata biti tla in podnožje prostora oblikovana za statično in dinamično težo agregata.
Postavitev sobe
Širina/višina vrat prostora z agregatom mora biti takšna, da se lahko agregat in njegova oprema zlahka premakneta v prostor.Oprema agregata (posoda za gorivo, dušilec zvoka itd.) mora biti nameščena blizu agregata.V nasprotnem primeru lahko pride do izgub tlaka in povečanja protitlaka.
Nadzorna plošča mora biti nameščena pravilno, da vzdrževalno/operativno osebje enostavno uporablja.Za redno vzdrževanje mora biti na voljo dovolj prostora.Na poti za izhod v sili ne sme biti zasilnega izhoda in na poti za izhod v sili ne sme biti nobene opreme (kabelski pladenj, cev za gorivo itd.), ki bi lahko osebju preprečila evakuacijo stavbe.
Za lažje vzdrževanje/upravljanje morajo biti v prostoru na voljo trifazne/enofazne vtičnice, vodne in zračne cevi.Če je dnevni rezervoar za gorivo agregata zunanjega tipa, mora biti cev za gorivo pritrjena na agregat, povezava te fiksne napeljave z motorjem pa mora biti izvedena z gibljivo cevjo za gorivo, tako da se vibracije motorja ne morejo prenesti na napeljavo. .Hongfu Power priporoča, da se sistem za gorivo namesti prek kanala skozi zemljo.
Napajalni in krmilni kabli morajo biti nameščeni tudi v ločenem kanalu.Ker bo generator nihal na vodoravni osi v primeru zagona, obremenitve v prvem koraku in zaustavitve v sili, mora biti napajalni kabel priključen tako, da ostane določen prostor.
Prezračevanje
Prezračevanje prostora za agregat ima dva glavna namena.Zagotoviti morajo, da se življenjski cikel agregata ne skrajša s pravilnim delovanjem in zagotoviti okolje za vzdrževalno/operativno osebje, da lahko udobno dela.
V agregatnem prostoru se takoj po zagonu začne kroženje zraka zaradi ventilatorja hladilnika.Svež zrak vstopa skozi odprtino za alternatorjem.Ta zrak prehaja preko motorja in alternatorja, ohladi ohišje motorja do določene mere, segret zrak pa se odvaja v ozračje skozi odprtino za vroč zrak, ki se nahaja pred radiatorjem.
Za učinkovito prezračevanje mora biti odprtina za dovod/izstop zraka ustrezne velikosti. Na okna je treba namestiti lamele za zaščito izhodov zraka.Rebra žaluzij morajo imeti odprtine zadostnih dimenzij, da zagotovijo, da kroženje zraka ni ovirano.V nasprotnem primeru lahko nastali protitlak povzroči pregrevanje agregata.Največja napaka, storjena v zvezi s tem v prostorih z agregati, je uporaba struktur z rebri žaluzij, ki so zasnovane za prostore s transformatorji, namesto za prostore z agregati.Informacije o velikosti odprtin za dovod/izstop zraka in podrobnosti o loputah je treba pridobiti pri usposobljenem svetovalcu in proizvajalcu.
Med radiatorjem in odprtino za izpust zraka je treba uporabiti kanal.Povezavo med tem kanalom in radiatorjem je treba izolirati z materiali, kot je platno/platneno blago, da preprečite, da bi se vibracije generatorja prenesle na zgradbo.Za prostore, v katerih je prezračevanje moteno, je treba izvesti analizo pretoka prezračevanja, da se ugotovi, ali je prezračevanje mogoče pravilno izvesti.
Ventilacija ohišja motorja mora biti povezana s sprednjo stranjo hladilnika preko cevi.Na ta način naj bi se oljne pare zlahka odvajale iz prostora navzven.Upoštevati je treba previdnostne ukrepe, da deževnica ne pride v prezračevalni vod ohišja motorja.V aplikacijah s plinskimi sistemi za gašenje požara je treba uporabiti avtomatske lopute.
Sistem goriva
Zasnova rezervoarja za gorivo mora ustrezati zahtevam požarne zaščite.Rezervoar za gorivo mora biti nameščen v betonskem ali kovinskem nasipu.Prezračevanje rezervoarja je treba izvajati zunaj stavbe.Če bo rezervoar nameščen v ločenem prostoru, morajo biti v tem prostoru prezračevalne odprtine.
Cevi za gorivo morajo biti nameščene stran od vročih območij agregata in izpušne cevi.V sistemih za gorivo je treba uporabiti črne jeklene cevi.Ne uporabljajte pocinkanih, cinkanih in podobnih kovinskih cevi, ki lahko reagirajo z gorivom.V nasprotnem primeru lahko nečistoče, ki nastanejo zaradi kemičnih reakcij, zamašijo filter goriva ali povzročijo resnejše težave.
V prostorih, kjer je prisotno gorivo, ne sme biti dovoljeno iskrenje (iz brusilnikov, varilnih itd.), plamen (iz bakel) in kajenje.Opozorilne oznake morajo biti dodeljene.
Za sisteme za gorivo, nameščene v hladnih okoljih, je treba uporabiti grelnike.Rezervoarji in cevi morajo biti zaščiteni z izolacijskimi materiali.Polnjenje rezervoarja za gorivo je treba upoštevati in načrtovati med postopkom načrtovanja prostora.Zaželeno je, da sta rezervoar za gorivo in agregat nameščena na isti ravni.Če je potrebna drugačna aplikacija, je treba pridobiti podporo proizvajalca agregata.
Izpušni sistem
Izpušni sistem (dušilec in cevi) je nameščen za zmanjšanje hrupa motorja in usmerjanje strupenih izpušnih plinov v ustrezna območja.Vdihavanje izpušnih plinov je možna smrtna nevarnost.Vdor izpušnih plinov v motor skrajša življenjsko dobo motorja.Zaradi tega ga je treba zapreti na ustrezno vtičnico.
Izpušni sistem mora biti sestavljen iz fleksibilnega kompenzatorja, dušilca zvoka in cevi, ki absorbirajo tresljaje in raztezanje.Kolena in priključki izpušnih cevi morajo biti oblikovani tako, da se prilagajajo raztezanju zaradi temperature.
Pri načrtovanju izpušnega sistema mora biti glavni cilj izogibanje protitlaku.Premer cevi ne sme biti zožen glede na orientacijo in mora biti izbran pravilen premer.Za pot izpušne cevi je treba izbrati najkrajšo in najmanj zapleteno pot.
Za navpične izpušne cevi je treba uporabiti dežni pokrov, ki se aktivira preko izpušnega tlaka.Izpušna cev in dušilec zvoka v prostoru morata biti izolirana.V nasprotnem primeru temperatura izpušnih plinov poveča sobno temperaturo in tako zmanjša zmogljivost agregata.
Smer in izstopna točka izpušnih plinov je zelo pomembna.V smeri izpusta izpušnih plinov ne sme biti nobenih stanovanj, objektov ali cest.Upoštevati je treba prevladujočo smer vetra.Kjer obstaja omejitev glede obešanja dušilnika zvoka na strop, se lahko uporabi stojalo za izpušne pline.
Čas objave: 22. september 2020