Začnemo s teoretično analizo v kombinaciji s primeri, da razpravljamo o vplivu okolja planote na uspešnost dizelskih generatorjev in protiukrepov. Za reševanje problema padca moči dizelskega generatorja, ki ga povzroča planotno okolje, je treba najprej rešiti kapljico moči glavnega dizelskega motorja Prime Mover.

Z vrsto planote prilagodljivih tehničnih ukrepov, kot so vrste obnovitve električne energije, napolnjeni in prepleteni, lahko učinkovito obnovijo energijo, ekonomičnost, toplotno ravnovesje in nizko temperaturno začetno delovanje motivnega dizelskega motorja dizelskega generatorja Električne zmogljivosti nabora generatorja je mogoče obnoviti na prvotno raven in bo imela močno prilagodljivost okolja v širokem višinskem območju.

1. izhodni tokDizelski generatorSet se bo spremenil s spremembo nadmorske višine. Ko se nadmorska višina povečuje, se nastavi tudi moč generatorja; to pomeni, da se izhodni tok zmanjšuje, stopnja porabe goriva pa se poveča. Ta vpliv bo vplival tudi na kazalnike električne učinkovitosti v različnih stopnjah.

2. Pogostost nabora generatorja je določena z lastno strukturo, sprememba frekvence pa je neposredno sorazmerna s hitrostjo dizelskega motorja. Ker je guverner dizelskega motorja mehanski centrifugalni tip, na njegovo delovno zmogljivost ne vplivajo spremembe nadmorske višine, zato bi morala biti stopnja sprememb v stopnji nastavitve frekvence v stanju dinamičnega ravnovesja enaka kot na območjih z nizko višino.

3. Takojšnja sprememba obremenitve bo zagotovo povzročila takojšnjo spremembo navora dizelskega motorja, izhodna moč dizelskega motorja pa se ne bo takoj spremenila. Na splošno na dva kazalca trenutne napetosti in trenutne hitrosti ne vpliva nadmorske višine, vendar pri enotah s polnjenjem na hitrost odziva na hitrost dizelskega motorja vpliva zaostaja visok.

4. Glede na analizo in preskus se zmogljivost nizelskih naborov zmanjšuje s povečanjem nadmorske višine, hitrost porabe goriva, povečanja toplotne obremenitve in spremembe zmogljivosti so zelo resne. Po izvedbi celotnega nabora tehničnih ukrepov za obnovo prilagodljivosti planote turbopolnjene in prepletene moči je mogoče tehnično delovanje dizelskega generatorja obnoviti na prvotno tovarniško vrednost na nadmorski višini 4000 m, protiukrepi pa so popolnoma učinkoviti in izvedljivo.

Uporaba dizelskih motorjev na območjih planote je drugačna od tiste na navadnih območjih, kar prinaša nekaj sprememb v zmogljivosti in uporabi dizelskih motorjev. Naslednje točke so namenjene referencam za uporabnike, ki uporabljajo dizelske motorje na območjih planote.

1. Zaradi nizkega zračnega tlaka na območju planote je zrak tanek, vsebnost hranil pa je nizka, še posebej za naravno aspirirani dizelski motor se stanje zgorevanja zaradi nezadostnega vnosa zraka slabše, zato dizelski motor ne more oddajajo prvotno določeno kalibrirano moč. Čeprav so dizelski motorji v bistvu enaki, je nazivna moč vsake vrste dizelskega motorja drugačna, zato je njihova sposobnost delovanja na planoti drugačna. Če upoštevamo težnjo zamude vžiga v pogojih planote, je za ekonomsko upravljanje dizelskega motorja na splošno priporočljivo, da je treba ustrezno napredovati kot vnaprejšnji koti za oskrbo z naravnim aspiriranim dizelskim motorjem. Ko se nadmorska višina povečuje, zmogljivost energije se zmanjšuje in temperatura izpušnih plinov narašča, uporabniki bi morali pri izbiri dizelskega motorja upoštevati tudi delovno zmogljivost visoko višine dizelskega motorja in strogo izogibati delovanje preobremenitve. Po letošnjih poskusih, ki so bili izvedeni v letošnjem letu, se lahko za dizelske motorje, ki se uporabljajo na območjih planota, turbopolnilnik izpušnih plinov uporabi kot nadomestilo za energijo za območja planote. Turbopolnilnik izpušnih plinov ne more samo nadomestiti pomanjkanje moči na planoti, ampak tudi izboljšati barvo dima, obnoviti zmogljivost moči in zmanjšati porabo goriva.

2. s povečanjem nadmorske višine je temperatura okolice tudi nižja kot na navadnih območjih. Na splošno se bo temperatura okolice znižala za približno 0,6 stopinje Celzija na vsake 1000 m. Poleg tega je zaradi tankega zraka planote začetna zmogljivost dizelskih motorjev boljša kot na navadnih območjih. Razlika. Pri uporabi mora uporabnik sprejeti pomožne ukrepe za zagon, ki ustrezajo zagonu nizke temperature.

3 Ko se višina povečuje, se vrelišča vode zmanjšuje, medtem ko se veter hladilnega zraka in kakovost hladilnega zraka zmanjšuje, odvajanje toplote na kilovat na enoto pa se poveča, tako da se pogoj odvajanja toplote hladilnega Sistem je slabši od sistema ravnice. Na splošno ni priporočljivo uporabiti odprtega cikla hlajenja na območjih nadmorske višine planote, za povečanje vrelišča hladilne tekočine pa lahko uporabite zaprti hladilni sistem, če se uporablja na območjih planote.

Po besedah ​​upravitelja, ki že vrsto let proda in uporablja komplete dizelskih generatorjev, Hongfu Power priporoča, da stranke izberejoNabor volvo dizelskih generatorjevZa zagotovitev, da lahko izhodna moč dizelskih generatorjev ustreza zahtevam za uporabo, poraba goriva pa se ne bo povečala.