SERIJA KUBOTA
PODATKI O ZMOGLJIVOSTI KUBOTA
Tehnični podatki 50Hz 400-230V | Splošne specifikacije | ||||||||||||
GENERATORI | Prime moč | Ostani v pripravljenosti Moč | Vrsta motorja | CyL | Dolgčas | Možganska kap | DSPL | Pomanjkljivosti goriva | Gov | Tiha kompaktna različica | |||
Dimenzija DxŠxV | Utež | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0,898 | 244 | Električni | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Električni | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1,498 | 247 | Električni | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1,647 | 233 | Električni | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Električni | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1,999 | 233 | Električni | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3,318 | 243 | Električni | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3,318 | 236 | Električni | 2280x950x1250 | 1150 |
Predstavitev motorja Kubota:
Korporacija Kubota(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) je proizvajalec traktorjev in težke opreme s sedežem v Osaki na Japonskem.Eden od njegovih pomembnih prispevkov je bila izgradnja sončne skrinje. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1890.
Podjetje proizvaja številne izdelke, vključno s traktorji in kmetijsko opremo, motorji, gradbeno opremo, prodajnimi avtomati, cevmi, ventili, lito kovino, črpalkami in opremo za čiščenje vode, čiščenje odplak in klimatizacijo.
Motorji Kubota so dizelski in bencinski ali na prisilni vžig, od majhnega 0,276-litrskega motorja do 6,1-litrskega motorja, tako v izvedbah z zračnim kot tekočinskim hlajenjem, z atmosferskim polnjenjem in s prisilno indukcijo.Konfiguracije valjev so od enovaljnih do vrstnih šestvaljnikov, pri čemer so enovaljni do štirivaljniki najpogostejši.Ti motorji se pogosto uporabljajo v kmetijski opremi, gradbeni opremi, traktorjih in ladijskem pogonu.
Podjetje kotira na prvem delu Tokijske borze in je sestavni del TOPIX 100 in Nikkei 225.
Funkcija motorja
Nova zasnova elektronskega sistema za regulacijo hitrosti dizelskega motorja Yanmar ima naslednje značilnosti:
1. 4 ventili na valj, vzmet ločeno.voda;turbo na izpušne pline, štiritaktni, dovod vode za hladen zrak, sistemi neposrednega vbrizga goriva.
2. Sistem za vbrizgavanje goriva z naprednim elektronskim regulatorjem, enakomerno nastavljivo hitrostjo dizelskega motorja je mogoče nastaviti med 0 do 5 % (konstantna hitrost), kar lahko uresniči nadzor na daljavo in enostavno uresniči samodejno krmiljenje, sistem sinhronega vzbujanja navora lahko povzroči motor hitro povrne hitrost vrtenja pri nenadnem povečanju obremenitve.
3. Električni grelec v sesalnem kolektorju motorja omogoča hiter/zanesljiv zagon motorja pri nizki temperaturi in lahko zmanjša emisije toplogrednih plinov.Dosegajte emisijske standarde, ki jih predpisuje državna vlada.
4. Proces zgorevanja je bil optimiziran z uporabo napredne tehnologije, bistveno zmanjša porabo goriva, večjo zanesljivost, brez časa remonta več kot 15000 ur, vodilna raven v industriji; nižja poraba goriva, uporaba nižjih stroškov, večja učinkovitost in varnost.
5. Boljši zagon pri nizki temperaturi.