Yanmar serija
Podatki o uspešnosti Yanmar
| Specifikacije 50Hz 400-230V | Splošne specifikacije | ||||||||||||
| Gensets | Glavna moč | Stanje Moč | Vrsta motorja | Cyl | Vrtino x Možganska kap | Bat Displ. | Gorivo. | Olje sposobnost | Kompaktna različica tihega tipa | ||||
| Dimenzija lxwxh | Teža | ||||||||||||
| kW | kva | kW | kva | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
| Aj10y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| Aj11y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| Aj15y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4tnv88-gge | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| Aj22y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4tnv84t-gge | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| Aj42y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| Aj45y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| Aj55y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| Aj70y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmar Engine Uvod:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) je Japoncadizelski motorProizvajalec je bil ustanovljen na Japonskem Osaka leta 1912. Yanmar izdeluje in prodaja motorje, ki se uporabljajo v številnih aplikacijah, vključno z morskimi plovili, zabavnimi čolni, gradbeno opremo, kmetijsko opremo in generatorskimi kompleti. Prav tako proizvaja in prodaja kmetijsko opremo, gradbeno opremo, podnebne sisteme za nadzor, sisteme za arafarmiranje, poleg tega pa zagotavlja vrsto storitev na daljavo.
Podjetje je specializirano za dizelske motorje, prav tako pa izdeluje lahke ribiške čolne, trupe za ladje, traktorje, kombiniraj kombajne, stroje za sajenje riža, toplotne črpalke, metalce sneg, transporterje, obdelovalci, mini bagerji, prenosni dizelski generatorji ob strani in stranski UTV in Težki komunalni stroji. Ko se je podjetje začelo leta 1912, je izdelalo bencinske motorje, preden je v zgodnjih tridesetih letih prejšnjega stoletja predstavil prvi praktični mali dizelski motor na svetu.
Yanmar je pokrovitelj nogometne ekipe J. League Division 1 Cerezo Osaka in sponzor za AFC prvake Lige prvakov, Yanmar Racing in več programov vremenskih napovedi na japonski televiziji. Sponzorirajo nemški nogometni klub Borussia Dortmund in so tudi svetovni sponzor Manchester Uniteda FC
Funkcija motorja
Nova zasnova elektronskega sistema za regulacijo hitrosti Yanmar Diesel Engine ima naslednje funkcije:
1. 4 ventili na valj, izvira ločeno. Voda; Turbo izpušnih plinov, štiri udarce, dovoda voda za tip hladnega zraka, sisteme za vbrizgavanje neposrednega goriva.
2. Sistem za vbrizgavanje goriva z naprednim elektronskim regulatorjem, dizelskim motorjem, ki je stabilna nastavljiva hitrost, lahko nastavite med 0 do 5% (konstantna hitrost), ki lahko uresniči daljinski upravljanje in enostaven za samodejno krmiljenje, navor sinhronega vzbujanja lahko motor naredi motor Hitro obnovite hitrost vrtenja pod nenadno povečanje obremenitve.
3. Električni grelnik v razdelilniku motorja omogoča hiter/zanesljiv zagon motorja pod nizko temperaturo in lahko zmanjša emisije toplogrednih plinov. Doseči emisijske standarde, ki jih je predpisala državna vlada.
4. Proces zgorevanja je bil optimiziran z uporabo napredne tehnologije, znatno zmanjšuje porabo goriva, večjo zanesljivost, čas za prenovo več kot 15000 ur, raven vodenja v industriji; nižja poraba goriva, uporaba nižjih stroškov, večji učinkovitosti in varnosti.
5. Boljša začetna zmogljivost pri nizki temperaturi.
