SERIJA RICARDO
PODATKI O UČINKOVITOSTI
Tehnični podatki 50Hz 400-230V | Splošne specifikacije | |||||||||||
GENERATORI | Prime moč | Ostani v pripravljenosti Moč | Vrsta motorja | Motor moč | CyL | Dolgčas | Možganska kap | Slabosti 100 % | Gov | Kompaktna različica | ||
Dimenzija DxŠxV | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Naravno | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Naravno | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Naravno | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbopolnilnik | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo in vmesno hlajenje | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo in vmesno hlajenje | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Naravno | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Naravno | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbopolnilnik | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbopolnilnik | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turbopolnilnik | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo in vmesno hlajenje | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo in vmesno hlajenje | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbopolnilnik | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbopolnilnik | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo in vmesno hlajenje | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo in vmesno hlajenje | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbopolnilnik | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo in vmesno hlajenje | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbopolnilnik | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbopolnilnik | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo in vmesno hlajenje | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo in vmesno hlajenje | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo in vmesno hlajenje | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo in vmesno hlajenje | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo in vmesno hlajenje | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo in vmesno hlajenje | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo in vmesno hlajenje | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo in vmesno hlajenje | 3000x1050x1800 |
Proizvodnja motorjev RICARDO:
Ricardo plcje britansko javno podjetje, imenovano po svojem ustanovitelju Siru Harryju Ricardu, prvotno ustanovljeno in registrirano kot Engine Patents Ltd. leta 1915. Ricardo je globalno inženirsko, okoljsko in strateško svetovalno podjetje, ki deluje v številnih tržnih sektorjih.Od leta 1919 je sedež v Shoreham-by-Sea, West Sussex.Ricardo poleg zagotavljanja okoljskih in strateških svetovalnih storitev razvija motorje, menjalnike, sisteme vozil, inteligentne transportne sisteme (ITS) ter hibridne in električne sisteme.
Dejavnosti podjetja Ricardo pokrivajo vrsto tržnih sektorjev, vključno z osebnimi avtomobili, gospodarskimi vozili, železnico, obrambo, motošportom, motornimi kolesi, terenskimi vozili, pomorstvom, čisto energijo in proizvodnjo električne energije ter vlado.Njegov seznam strank vključuje proizvajalce originalne transportne opreme, organizacije dobavne verige, energetska podjetja, finančne institucije in vladne agencije.
Poleg sedeža v Shorehamu v Združenem kraljestvu obstajajo tehnični centri v Royal Leamington Spa, Cambridgeu, Chicagu, Detroitu, Aachnu, Schwäbisch Gmündu (Nemčija), Pragi in regionalne pisarne v Šanghaju, Jokohami, Seulu, New Delhiju in Moskvi.
Standardna konfiguracija:
Motor: Ricardo;Alternator: alternator tipa Hongfu Stamford
S 50℃Radiator, ventilatorji na jermenski pogon, z varovalom
24V polnilni alternator
Alternator: enoležajni alternator IP23, izolacijski razred H/H
Suhi zračni filter, filter goriva, oljni filter, predfilter, filter hladilne tekočine
Glavni odklopnik
Hongfu Standard digitalni krmilnik Deepsea
Dve 12V bateriji, stojalo in kabel
Ripple flex izpušna cev, izpušni sifon, prirobnica, dušilec
Zagonski akumulator, komplet povezovalnih žic
Navodila za uporabo, shema ožičenja plošče, potrdilo o skladnosti.